ROCKOT XR250 - это современный софт-эндуро мотоцикл в ярком уникальном дизайне. На выбор предоставляются мотоциклы в трех вариантах расцветки: оранжевой, зеленой и красной.

Назначение мотоцикла прямо указывает на наличие колес размерностью 21/18, широкое мягкое сиденье, вместительный топливный бак из металла, прочный эластичный облицовочный пластик и задний багажник, на который можно установить центральный кофр. Обода колесных дисков и тормозные суппорты имеют наклейки и окраску в один цвет с графикой мотоцикла. На руле установлена алюминиевая защита рук и рычагов. Цифровая приборная панель обеспечит водителю своевременный доступ ко всем необходимым данным во время поездки. Фара в современном дизайне с LED лампой ярко освещает дорогу в темное время суток и обеспечивает заметность мотоцикла в потоке в светлое время суток.

Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.

В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.

Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.

Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.