+375 (29) 199-33-99
Html code will be here
ROCKOT GS 2 Origine 250
10 190
BYN
BYN
GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, удовлетворяющий вкусу и потребностям как новичков, так и опытных райдеров.
Мотоцикл можно купить в кредит! До 36 месяцев, можно без первоначального взноса!
Мы оформляем для вас заявку, и на следующий день мы уже везем вам ваш новый мотоцикл! 👍
Модель двигателя - Zongshen 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
Система подачи топлива - Карбюратор PE30
Руль - Алюминиевый 7075, переменного сечения 22/28
Передняя подвеска - Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия
Задняя подвеска - Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя
Колесные диски, пер/зад - Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм
Покрышки, пер/зад - 80:100-21/ 120:100-18 GUMMY
Высота по седлу, мм - 940
* Цена за мотоцикл указана в коробочном состоянии. Сборка оплачивается отдельно.
Мотоцикл можно купить в кредит! До 36 месяцев, можно без первоначального взноса!
Мы оформляем для вас заявку, и на следующий день мы уже везем вам ваш новый мотоцикл! 👍
Модель двигателя - Zongshen 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
Система подачи топлива - Карбюратор PE30
Руль - Алюминиевый 7075, переменного сечения 22/28
Передняя подвеска - Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия
Задняя подвеска - Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя
Колесные диски, пер/зад - Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм
Покрышки, пер/зад - 80:100-21/ 120:100-18 GUMMY
Высота по седлу, мм - 940
* Цена за мотоцикл указана в коробочном состоянии. Сборка оплачивается отдельно.
Забирай без первоначального взноса!
Оформление онлайн
без справок
без справок
Срок кредита до 60 месяцев
Рассмотрение банком в течении 15 минут
Доставка по всей Беларуси!
Подробное описание модели
Мотоциклы ROCKOT серии GS, обрели высокую популярность, благодаря применению в плане дизайнерского и практического решения - пластика модели GASGAS.
На белый пластик, нанесена графика в белой, красной, черной расцветке. Выбранное цветовое решение, придает мотоциклу броский, стильный дизайн, так характерный для внедорожной техники. Каждая деталь мотоцикла, дополняет общую концепцию дизайна.
Обода колесных дисков окрашены в черный цвет, а красная графика нанесенная в виде наклеек, защитит ЛКП ободов от царапин. Алюминиевые ступицы окрашены в яркий, красный цвет.
На черной раме установлена защита красно-черного цвета. Также, в красном цвете представлены: CNC крышка топливного бака и обслуживаемый топливный фильтр. Защита рук, складные, алюминиевые рычаги и траверсы окрашены в черный цвет.
На белый пластик, нанесена графика в белой, красной, черной расцветке. Выбранное цветовое решение, придает мотоциклу броский, стильный дизайн, так характерный для внедорожной техники. Каждая деталь мотоцикла, дополняет общую концепцию дизайна.
Обода колесных дисков окрашены в черный цвет, а красная графика нанесенная в виде наклеек, защитит ЛКП ободов от царапин. Алюминиевые ступицы окрашены в яркий, красный цвет.
На черной раме установлена защита красно-черного цвета. Также, в красном цвете представлены: CNC крышка топливного бака и обслуживаемый топливный фильтр. Защита рук, складные, алюминиевые рычаги и траверсы окрашены в черный цвет.
GS 2 Origine, оснащён двигателем PR250 172FMM-5, с балансирным валом и пятиступенчатой КПП. Балансирный вал, значительно снижает уровень вибрации от двигателя.
За образование топливной смеси и ее подачу в двигатель, отвечает производительный карбюратор PE30. Повышает характеристики мощности и крутящего момента - обновленный “PowerBomb” увеличенного объема. Коробка передач - пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением.
За образование топливной смеси и ее подачу в двигатель, отвечает производительный карбюратор PE30. Повышает характеристики мощности и крутящего момента - обновленный “PowerBomb” увеличенного объема. Коробка передач - пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением.
ROCKOT GS 2 Origine построен на новой раме S8, которая является улучшенной, доработанной версией популярной рамы K8, аналогичной по геометрии рамам “австрийской троицы”. Рама производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Подрамник производится из алюминия. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.
Устанавливаемая на мотоцикл ROCKOT GS 2 Origine подвеска известной фирмы “KKE” - делает мотоцикл одним из наиболее подходящих для проезда по сложным эндуро маршрутам. Спереди расположена телескопическая вилка перевернутого типа, длиной - 940 мм и толщиной рабочего штока - 48 мм. Конструкция вилки - регулируемая с картриджем открытого типа. Данная конструкция подвески отлично проявляет себя в эндуро, в том числе и в режиме гонки.
Сзади установлен усиленный маятник из алюминия, который соединен с задним моноамортизатором, посредством системы рычагов прогрессии. Моноамортизатор “KKE” длиной 470 мм, регулируется на скорость сжатия, скорость отбоя и преднатяжение пружины. Широкий диапазон регулировки передней и задней подвески, позволит точно настроить ее работу под вес и стиль езды каждого райдера. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.
Сзади установлен усиленный маятник из алюминия, который соединен с задним моноамортизатором, посредством системы рычагов прогрессии. Моноамортизатор “KKE” длиной 470 мм, регулируется на скорость сжатия, скорость отбоя и преднатяжение пружины. Широкий диапазон регулировки передней и задней подвески, позволит точно настроить ее работу под вес и стиль езды каждого райдера. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.
ROCKOT GS 2 Origine с завода комплектуется усиленными колесными дисками со спицами диаметром 4 мм. Обода и ступицы производятся из алюминия. В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, позволяющие ездить по бездорожью при низком давлении в камерах.
Обновленная версия GS 2 Origine оснащается оригинальными покрышками GUMMY Tire профессионального уровня, с мягким компаундом. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18.
Обновленная версия GS 2 Origine оснащается оригинальными покрышками GUMMY Tire профессионального уровня, с мягким компаундом. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18.
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди установлены двухпоршневой суппорт и тормозной диск увеличенного диаметра - 270 мм. Задняя тормозная система представлена в виде однопоршневого суппорта и тормозного диска - 240 мм. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье. Задняя тормозная система полностью защищена.
- Усиленный руль переменного сечения 22/28 мм. На руле установлены складные, алюминиевые рычаги тормоза и сцепления. Также, защитят рычаги и руки армированные гарды с пластиковыми экранами.
- Не позволит повредить картер двигателя от ударов камней - обновленная, армированная защита, появившаяся в новой генерации модели GS 2.
- Грипсы типа “Lock-On” с болтовой системой фиксации - исключают проворачивание ручек руля и придают наилучшее сцепление и комфорт при езде в любых условиях.
- Трос отсекатель на алюминиевой лапке тормоза, предотвращает застревание веток между лапкой тормоза и рамой.
- Мотоцикл оснащен защитой рамы и задней тормозной машинки, защитой заднего суппорта и тормозного диска.
- Сиденье с антискользящим покрытием удержит райдера даже на крутых подъемах и склонах.
- Установлена пластиковая защита рамы
ROCKOT GS 2 Origine 250
GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, удовлетворяющий вкусу и потребностям как новичков, так и опытных райдеров. Оснащен новый мотор PR250 172FMM-5, с балансирным валом
7 490
BYN
BYN
НЕ ПРОСТО ENDURO МОТОЦИКЛ,
А ВАШ ДРУГ И НОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ
А ВАШ ДРУГ И НОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ
Enduro Academy & Service
Мы не предлагаем "просто ездить на мотоцикле". Это для нас скучно. Мы хотим сделать спорт и enduro частью Вашей жизни. Системно, под присмотром профессионалов, в окружении единомышленников и увлеченных людей.
Мы расскажем всё подробно и поможем выбрать мотоцикл индивидуально для вас!Оставьте контакт, и мы свяжемся с вами очень быстро | |
